Banca Europeana de Investitii (BEI) este gata sa-si majoreze semnificativ volumul creditelor pentru a ajuta industria auto europeana, a anuntat luni un purtator de cuvant al BEI, transmite AFP.
‘BEI va propune ministrilor europeni de Finante sa-si majoreze volumul imprumuturilor cu 20 pana la 30 la suta in 2009 si 2010, adica cu 10 pana la 15 miliarde de euro pe an’, a declarat un purtator de cuvant al BEI. Urmeaza ca la urmatoarea lor reuniune, din 2 decembrie 2008, ministrii europeni de Finante sa se pronunte asupra acestei propuneri. O parte a acestor noi imprumuturi ar urma sa fie destinate industriei auto, in cadrul unei serii de propuneri vizand dezvoltarea de transporturi mai ecologice, a precizat purtatorul de cuvant, fara a putea preciza deocamdata care este valoarea noilor credite ce ar putea fi oferite sectorului auto.
Banca Europeana de Investitii, cu sediul in Luxemburg, a fost constituita prin Tratatul de la Roma din 1958. Actionarii bancii sunt statele membre ale Uniunii Europene, iar accentul principal al activitatilor de creditare ale BEI se pune pe finantarea de proiecte ce promoveaza o dezvoltare regionala echilibrata si coeziunea economica si sociala intr-o Uniune Europeana largita. In 2007, BEI a acordat imprumuturi in valoare de 48 de miliarde de euro, dintre care 42 de miliarde de euro in Uniunea Europeana. In cursul ultimilor trei ani (2005, 2006 si 2007) BEI a acordat, in medie, industriei auto imprumuturi in valoare de doua miliarde de euro pe an.
Pe fondul recesiunii economice care afecteaza sectorul auto european, responsabilii politici si industriali si-au inmultit apelurile pentru acordarea de masuri de sprijinire a acestui sector. Pentru a ajuta competitivitatea sectorului auto, Asociatia constructorilor europeni de autovehicule (ACEA) a solicitat la inceputul lunii octombrie imprumuturi de 40 miliarde de euro pentru finantarea dezvoltarii de autovehicule mai ecologice.
Ministrul francez de Finante, Christine Lagarde, a carei tara asigura in prezent presedintia rotativa a UE, a declarat luni ca masurile de sustinere a sectorului de automobile ar trebui adoptate mai intai la nivel european si apoi declinate la nivel national. ‘Cred mai degraba ca Banca Europeana de Investitii (BEI) se va mobiliza’ pentru sustinerea sectorului, a spus ministrul francez de Finante, referindu-se la institutia avand ca obiect de activitate finantarea investitiilor pe termen lung la nivelul Uniunii Europene. ‘Cred ca ne aflam intr-un moment de tranzitie catre o noua generatie de automobile, o noua generatie in domeniul transporturilor si aici este legitim ca statul sa ofere sprijin’, a continuat Christine Lagarde, reamintind ca in Franta au fost deja anuntate o serie de ajutoare pentru cercetare si dezvoltare in sectorul auto. Constructorul francez de automobile, Renault, a anuntat, luni, ca isi va reduce cu aproximativ 25 la suta productia la nivel mondial in trimestrul al patrulea.
Uniunea Europeana a decis, in luna septembrie, o majorare de aproximativ 2,5 miliarde de euro pe an a imprumuturilor acordate de BEI in favoarea intreprinderilor mici si mijlocii. Aceste noi imprumuturi in favoarea IMM-urilor sunt incluse in majorarile cu 15 pana la 20 de miliarde de euro propuse de BEI.